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中國最大駕校上市后擬投11億 在武漢建75萬平米分校
來源:長江商報 | 作者: | 發布時間:2014/6/30 23:46:12
 

被稱為A股“駕校第一股”的中國最大駕校“東方時尚”近日宣稱,該公司一旦上市,募集資金中的11億多元將用于在漢建設一個占地1000多畝的“航母級駕校”,屆時將對武漢70多所駕校帶來巨大沖擊。然而,記者昨日采訪多家本地駕校發現,大多數對此事并不知情,而是忙于應對6月起實施駕培行業新國標。武漢一位駕校行業內部人士表示,面對“外患”和“內憂”,正面臨陣痛期的駕培市場,或會面臨巨大沖擊。

“東方時尚”已獲129畝土地使用權

“東方時尚”將落子武漢建分校的消息,兩年前已在行業內傳開,不過,因為對其具體情況不清楚,本地業內人士只是認為,它的到來,只是本地又增加了一個駕校而已。

直到前不久,東方時尚招股說明書的公開,才讓本地業內人士感覺“狼來了”。

“東方時尚”近日公示的招股說明書顯示,其上市募集資金后,其中11億多元,將用于在武漢建一個占地規模1000余畝的駕校(約75萬平方米)。

為籌建該駕校,早在2012年8月17日,“東方時尚”位于湖北的子公司成立,公司注冊地址為武漢江夏區鄭店街勞一村,經營范圍為機動車輛駕駛培訓基地項目的籌建。

昨日,記者從該公司了解到,目前公司已經通過出讓的方式取得了近129畝土地使用權,剩余項目用地擬通過租賃或受讓國有土地的方式取得。

記者想獲得“東方時尚”在漢落子的更多信息時,該公司負責人表示因為目前正處在上市的關鍵期,婉拒了記者的采訪。

此前,該公司總經理閆文輝在接受采訪時意識到,考慮到對地方經濟發展的貢獻,一般情況下,地方政府對扶持新駕校的興趣有限。閆文輝說,將把東方時尚的旗幟插滿全國。但比較發達的洲市暫時還沒有考慮。

駕培新國標給武漢駕校帶來陣痛

截至目前,武漢共有72家駕校。武漢統計局數據顯示,2012年,武漢各駕校市場份額分布分別為:南湖駕校占12.02%、紳寶駕校4.8%、國興駕校3.32%、明濤駕校2.15%、公交駕校1.98%,另外75.73%的市場,被其他駕校占領。

武漢一位駕校行業內部人士介紹,近年來,武漢駕校數量增長較快,但在教學質量和效果上,各駕校發展不一致,“規模小、實力不強”是目前駕校的主要現狀,不斷上漲的學費,被教練吃拿卡要,也讓許多學員不滿。

該人士分析,武漢駕校普遍規模不大,今年6月,駕培行業新國標已開始實施。新國標的實施,對駕駛培訓機構的資格條件、訓練場地、培訓技術等提出了更高要求。在培訓場地面積方面,規模最小的三級駕校,教練場地面積最低要求為1萬平方米。駕校教練車總數方面,一級駕校教練車總數不少于80輛,二級不少于40輛,三級不少于20輛。目前,武漢駕校正面臨陣痛期。

據了解,當吃拿卡要成為駕校“潛規則”,“東方時尚”率先在行業內提出了杜絕行業不正之風、維護學員利益的“五項承諾”,其通過服務贏得了市場。

武漢市駕駛員培訓市場規模由2008年的4.77億元增至2012年的13.41億元。該人士表示,“東方時尚”的到來,對武漢駕校市場會帶來不小沖擊,不過對于學員而言,無疑是一件好事。

武漢不少駕校已聯合辦學

昨日,記者采訪了多家本地駕校,他們大多數對此事并不知情,而是忙于應對6月起實施駕培行業新國標。

記者了解到,為了應對新國標,武漢市不少駕校已悄然聯合辦學,若“東方時尚”真的入駐武漢,武漢駕培市場將發生較大變化,“大魚吃小魚”是必然趨勢。

“東方時尚”前身為北京市東方時尚機動車駕駛學校,1995年創辦。東方時尚股份公司于2005年注冊成立,注冊資本1.2億元,經營范圍是機動車駕駛培訓、銷售日用百貨。

資料顯示,公司目前的主營業務是駕駛員培訓,在北京的總部占地面積2000余畝,擁有訓練場及配套設施,現有各種訓練用車2000輛,員工3000余人,總資產達數億元。

在“東方時尚”的官方網站上,記者看到,該公司與目前武漢駕校的操作模式有較大差別。其根據不同的學員群體、學車類型、學習時間,配置了不同品牌的車輛、學車時間及不同的培訓班型,如速成班、預約計時班、假日班、貴賓班、普通計時班等,其中速成班根據選擇車輛的不同,有3種收費:5900元、6200元及6300元。

 

 

 

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